Modernisation des transports à la Réunion avec une solution SAEIV : l’expérience de Car Jaune

La modernisation des systèmes de transport en commun par le biais de l’information voyageurs est indispensable. Cela, pour répondre aux besoins croissants des usagers et améliorer l'efficacité des réseaux. À La Réunion, cette modernisation passe par l'adoption de nouvelles technologies telles que le Système d'Aide à l'Exploitation et à l'Information Voyageurs (SAEIV) développé par Pysae. Découvrez ici comment l'implémentation de cette technologie sur le réseau Car Jaune, qui dessert toute l’île, bénéficie autant aux passagers qu’aux conducteurs, après un an d'utilisation.

Car Jaune : le principal réseau de bus à la Réunion

Car Jaune est le système de transport interurbain principal de l'île de La Réunion, reliant les cinq réseaux urbains de l'île. Il dessert principalement les zones littorales et comprend 14 lignes sur un territoire qui en compte 300 et 76 véhicules de sa flotte sont en service quotidiennement.

En 2023, Car Jaune a ainsi produit 8 millions de kilomètres et transporté plus de 6,7 millions de passagers.

Pourquoi Car Jaune a-t-il choisi Pysae et sa solution SAEIV ?

« En août 2022, Car Jaune a dû trouver une nouvelle solution de gestion de son réseau de transport après l'annonce de la liquidation de notre fournisseur précédent » explique Damien Joliton, Responsable bureau études et méthodes. Préparé à cette éventualité depuis quelques mois, le réseau a pu avancer dans son choix d’une nouvelle solution pour basculer de l’une à l’autre au moment opportun.

À la suite d’une mise en concurrence rapide, le réseau a privilégié Pysae pour remplacer l'ancien système. Cette solution devait ainsi répondre à trois critères principaux :

• Une régulation efficace du réseau
• Une communication fluide entre conducteurs et régulateurs
• Fournir des informations en temps réel aux voyageurs

Déroulement du projet

Le déploiement de la solution Pysae s'est fait en trois mois, de décembre 2022 à mars 2023. Ce développement sur un temps limité a impliqué l'installation du back-office, la réception et l'installation des terminaux dans les véhicules, tout comme la formation de 200 conducteurs. En mars 2023, la bascule totale vers le système Pysae a été effectuée, intégrant tous les aspects de la régulation et de l'information voyageurs.

Quels sont les bénéfices observés sur le réseau ?

Un an après l'implémentation, plusieurs bénéfices notables sont à noter :

• L’appropriation rapide par les conducteurs : 100% des conducteurs se connectent quotidiennement au système.
• Le suivi de course atteint 90% en temps normal, assurant une visibilité quasi totale des véhicules pour les régulateurs et les usagers.
• La solution Pysae permet de fournir des informations actualisées aux voyageurs via des écrans fixes dans les gares et des alertes en temps réel sur smartphone, réduisant l'incertitude liée aux aléas du transport. Cela répond aussi à un besoin essentiel des usagers : être tenus au courant dans l’immédiat, non seulement des retards mais surtout de l’heure d’arrivée de leur bus.
• Grâce aux API de Pysae, les données du SAEIV sont intégrées en continu, permettant une transparence totale avec l'autorité organisatrice, la Région Réunion. Laquelle qui peut dès lors suivre en temps réel les performances du réseau.

Conclusion

L'expérience de Car Jaune à la Réunion avec la solution Pysae démontre l'importance de la digitalisation et de l'innovation technologique dans la gestion des transports en commun. La rapidité d'implémentation et les bénéfices observés soulignent l'efficacité de cette solution pour répondre aux enjeux des réseaux de transport.

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