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Transport marqué par la saisonnalité : le déploiement du SAEIV dans la station de ski de Morzine

Un réseau de transport au cœur d’une stationalpine  

La station de Morzine, nichée au sein du domaine skiable des Portes du Soleil – le plus grand domaine skiable transfrontalier d’Europe – représente un haut lieu du tourisme en France. À l’année, Morzine compte environ 3 000 habitants permanents, mais sa capacité d’accueil grimpe jusqu’à 24 000 lits en saison, avec un taux de remplissage hivernal atteignant 80 %. Ce contexte lui confère un caractère éminemment saisonnier et demande une flexibilité importante dans la gestion de son réseau de transport pour répondre aux besoins d’une clientèle variée.

En elle-même, l’infrastructure de la station est particulièrement dense, avec 20 km de pistes balisées, 68 pistes de ski adaptées à différents niveaux, 50 remontées mécaniques et des installations ludiques destinées aux familles et aux touristes de tout âge.

Dans ce cadre, Morzine a fait le choix de s’associer à Pysae pour doter son réseau de transport saisonnier gratuit d’un SAEIV (Système d’Aide à l’Exploitation et à l’Information Voyageurs). L’objectif : améliorer l’expérience des voyageurs, notamment en période de haute fréquentation hivernale, tout en s’adaptant aux contraintes d’un réseau de petite taille.

Vue d'ensemble

3 000 habitants permanents à l’année, 24000 lits touristiques en saison

12 véhicules opérant sur le réseau, 8 lignes de transport en hiver

19 conducteurs saisonniers formés en une semaine

80 consultations quotidiennes de l’application par les voyageurs

12

véhicules sur le réseau

19

conducteurs saisonniers

24k

Lits touristiques en saison

Les enjeux du transport de voyageurs en station de ski : la gestion des pics saisonniers

La fréquentation de Morzine connaît des variations importantes au cours de l’année, avec une affluence maximale pendant la saison d’hiver. Cette situation pose plusieurs problématiques majeures dans l’organisation du réseau de transport :

Ces contraintes ont ainsi motivé le choix de Pysae pour équiper le réseau d’un système permettant une gestion fine de la fréquentation, une amélioration continue des grilles horaires et une communication fluide avec les voyageurs.

« Il nous fallait un outil intuitif et réactif, capable de gérer les aléas de circulation liés aux variations d’affluence et aux conditions météorologiques. Par exemple, la fermeture d’un télésiège pour raison technique peut exiger un rapatriement rapide des passagers vers un autre. Il est donc essentiel de communiquer efficacement les informations d’arrivée des véhicules aux passagers en attente. »
Amélie Play, Responsable marketing Transdev Bassin Annécien.

Mise en place d'un SAEIV

La solution : le SAEIV version légère de Pysae

Pour répondre aux particularités saisonnières et au « petit » réseau de Morzine, Pysae a déployé une version allégée de son SAEIV, soit l’information voyageur en temps réel, adaptée à la taille et aux spécificités d’un réseau de transport saisonnier. Ce choix s’est imposé pour plusieurs raisons.

  1. En premier lieu, le SAEIV de Pysae permet d’obtenir des données précises sur la fréquentation et la ponctualité des bus, un atout essentiel pour ajuster les lignes en fonction des flux de voyageurs et des conditions météorologiques. Grâce à des capteurs et à une application dédiée, les voyageurs consultent en temps réel les horaires de passage des véhicules. Ils peuvent ainsi éviter les longues attentes aux arrêts et mieux planifier leurs déplacements vers les pistes de ski ou les autres points d’intérêt de la station.
  2. Ensuite, l’interface de Pysae se démarque par son ergonomie, ce qui facilite grandement la formation des conducteurs saisonniers. En moins d’une semaine, ceux-ci sont opérationnels, pouvant utiliser l’outil pour accéder aux informations sur les itinéraires, gérer les aléas de circulation et informer les voyageurs en temps réel en cas de perturbation. Cette rapidité de prise en main est d’autant plus précieuse qu’elle répond à la nature temporaire du réseau et à la rotation fréquente des effectifs.
  3. Enfin, le réseau de Morzine est en accès libre pour les voyageurs, sans billetterie. Cela renforce l’importance des données remontées par le SAEIV pour mesurer et analyser la fréquentation, ajuster l’offre de transport et fournir aux collectivités des informations précieuses pour les prises de décision futures.

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Accompagnement et formation

Un déploiement rapide et une agilité d’adaptation

Le déploiement du SAEIV à Morzine s’est réalisé en un temps record pour être opérationnel dès la saison hivernale. Le processus s’est déroulé en plusieurs étapes clés, toutes marquées par une collaboration étroite entre Pysae et les équipes locales :

  1. Signature et lancement : le devis a été signé mi-octobre 2023, donnant le coup d’envoi officiel du projet.
  2. Paramétrage et formation : en novembre, les équipes de Morzine ont bénéficié d’une formation pour configurer le réseau dans l’outil et intégrer les différentes lignes et arrêts.
  3. Formation des conducteurs : début décembre, les conducteurs saisonniers ont été formés à l’utilisation de l’outil, leur permettant d’acquérir rapidement les compétences nécessaires.
  4. Lancement et ajustements : le réseau a officiellement démarré le 15 décembre 2023. Durant les deux premières semaines, un suivi minutieux a permis de relever quelques ajustements nécessaires, ce qui a conduit à une révision des plans de transport pour mieux répondre aux besoins de l’exploitation.

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Une amélioration certaine des services

Résultats et premiers retours : vers une expérience voyageur optimisée

Après quelques semaines d’utilisation, les premiers résultats ont montré une adoption rapide et positive de l’outil par les voyageurs. L’application de Pysae est ainsi consultée quotidiennement par environ 80 utilisateurs, même durant les périodes de moindre affluence, ce qui illustre le besoin d’information en temps réel, même en dehors des pics touristiques.

Les conducteurs, de leur côté, ont bénéficié d’un outil qui facilite leur quotidien et améliore leur capacité à gérer les aléas de circulation propres à une station de ski. De plus, les données collectées sur la fréquentation permettent désormais d’ajuster les services en fonction des flux réels, optimisant ainsi les ressources mobilisées.

Pour la station de Morzine, l’intégration du SAEIV de Pysae représente une amélioration nette de la qualité du service rendu aux voyageurs, tout comme une source importante de données pour ajuster l’offre de transport en continu.

Conclusion

En collaboration avec Pysae, Morzine a su déployer un SAEIV léger, adapté aux spécificités et contraintes d’une station de ski à forte saisonnalité. Grâce à un outil intuitif et réactif, la station peut offrir une meilleure expérience aux voyageurs, tout en optimisant les ressources et la gestion des aléas. Cette implémentation s’inscrit par conséquent comme un modèle pour d’autres stations souhaitant améliorer leur réseau de transport saisonnier et fidéliser une clientèle exigeante.

Comme la Transdev Bassin Annécien à Morzine, découvrez notre SAEIV complet, intuitif et rapide pour transmettre vos informations en temps réel à vos voyageurs

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