Vers une Mobilité Intelligente : Comprendre le MaaS (Mobility as a Service)

La mobilité d’aujourd’hui n’est plus celle d’hier. Qu’il s’agisse des grandes villes, des villes moyennes ou des zones interurbaines, les offres de transport se sont multipliées ces dernières années, laissant place à l'intermodalité et aux services de transport multimodaux. Les transports publics, taxis et VTC, voitures en autopartage, covoiturage, vélos en libre-service… autant de solutions qui permettent aux voyageurs de rallier un point A à un point B.

Ce changement majeur des usages a été rendu possible grâce aux progrès des nouvelles technologies et à l’avènement de services numériques en lien avec l'économie collaborative. Le Mobility as a Service (MaaS), ou mobilité en tant que service, offre aux utilisateurs la possibilité d'organiser, de réserver et de payer leurs trajets avec plusieurs modes de transport depuis une seule plateforme. Ce modèle trouve son origine dans l’essor du cloud computing et des services dématérialisés en ligne comme le SaaS.

Une offre de mobilité optimisée pour les voyageurs

Grâce aux solutions MaaS, les voyageurs peuvent désormais utiliser des outils comme Google Maps, qui intègrent un calculateur d’itinéraire, pour se renseigner en temps réel sur les horaires des transports publics ou la disponibilité des véhicules partagés. MaaS permet ainsi de simplifier la mobilité quotidienne en facilitant l’accès à une information multimodale pour emprunter le bon trajet au bon moment, et cela, en un minimum de temps.

Quels sont les enjeux du MaaS pour les services de transport ?

Les solutions MaaS représentent une nouvelle approche de la mobilité comme service. Avec le MaaS, la mobilité n’est plus seulement un moyen de se déplacer, mais un service de mobilité intégrant divers modes de transport, publics et privés. Ce changement de paradigme transforme le voyageur en acteur proactif qui combine librement les différentes offres disponibles pour répondre à ses besoins de déplacement.

Pour réussir ce changement, le MaaS doit connecter les services de transport en une seule application unique, permettant à les utilisateurs de réserver et payer leur trajet depuis un même point d'accès. De plus, le MaaS inclut des services numériques qui assurent aux utilisateurs des informations actualisées et fiables, renforçant ainsi l'intérêt pour l'utilisation de la voiture individuelle réduite.

Le rôle des autorités organisatrices de la mobilité (AOM)

Les autorités organisatrices de la mobilité jouent un rôle central dans la mise en place de projets de mobilité multimodale. Elles doivent s'assurer que les services offerts sont conformes aux principes du MaaS. De nombreux exemples, comme Whim à Helsinki, Compte Mobilité à Mulhouse, ou Ubigo à Stockholm, démontrent le potentiel de cette approche pour les collectivités et les villes.

Les services SAEIV en mode SaaS : le cœur de l’information multimodale

Les solutions SAEIV (Systèmes d’Aide à l’Exploitation et à l’Information Voyageurs) en mode SaaS, comme celle proposée par PYSAE, jouent un rôle clé dans la collecte et la diffusion des données en temps réel. Ces solutions permettent de fournir aux utilisateurs des informations multimodales précises sur les horaires, les perturbations, et les positions des véhicules sur les lignes. Le SAEIV contribue aussi à l’ouverture des données des opérateurs de transport, tel qu’exigé par la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM).

PYSAE : une solution smart et évolutive pour le MaaS

PYSAE a développé une solution SAEIV en mode SaaS, idéale pour les opérateurs de transport souhaitant s’intégrer au projet de mobilité MaaS. En permettant aux transporteurs publics et privés de partager leurs données de manière fluide et sécurisée, PYSAE favorise l'interopérabilité entre les différentes solutions de mobilité. De plus, PYSAE propose des fonctionnalités avancées de billettique pour simplifier l'abonnement et l'accès des voyageurs à tous les modes de transport, facilitant ainsi leur réservation et l’utilisation de titres de transport.

En conclusion, le MaaS peut répondre aux enjeux d’attractivité des villes et territoires, à condition que tous les acteurs collaborent en bonne intelligence. Le modèle économique du MaaS repose sur des plateformes capables d'intégrer des services de mobilité hétérogènes pour simplifier les déplacements.