Il blog di Pysae

Notizie e approfondimenti per gli operatori del trasporto passeggeri

Alternative moderne ai sistemi SAEIV tradizionali in Italia

Sistemi AVM legacy: aggiornamenti lenti, vendor lock-in, scalabilità zero. Perché gli operatori italiani guardano al SaaS modulare.

Laetitia Montagne

La Transizione Ecologica nel TPL: Perché i Fondi MASE Richiedono la Digitalizzazione

Acquistare bus elettrici con i fondi MASE non basta: senza digitalizzazione della flotta, la transizione ecologica resta incompleta.

Oltre il PNRR: PSNMS e DM 223/20, lo scenario dei finanziamenti al 2033

Dopo il 2026, il TPL italiano non si ferma: DM 223/20 e PSNMS garantiscono finanziamenti strutturali fino al 2033.

Certificazione Chilometrica nel TPL: Come Pysae Garantisce Trasparenza nei Pagamenti ai Subconcessionari

Km teorici, reali, fuori percorso: come Pysae certifica ogni chilometro per eliminare controversie con i subconcessionari.

Parola agli esperti: Fabrice Genete e Michel Moreau, responsabili del monitoraggio dei vettori subaffidati presso RATP Dev / Irigo

Irigo (RATP Dev) supervisa 15 linee suburbane e 71 circuiti scolastici con Pysae. Il racconto di Fabrice Genete e Michel Moreau.

Come l'AVM rivoluziona la giornata di un regolatore di esercizio

Dal caos delle 4:00 alla trasparenza totale: come Mohamed Bouziane (Keolis) gestisce 120 autisti grazie all'AVM.

Telematica vs CAD/AVL: perché contare i chilometri non basta più per gestire la tua flotta

GPS conta i km, il CAD/AVL certifica il servizio. Scopri perché la differenza cambia tutto nella gestione dei subappaltatori.

I migliori software per la gestione del trasporto pubblico locale (TPL)

Come scegliere il software AVM/SAEIV più adatto alla propria flotta? Criteri di valutazione, principali soluzioni e confronti

Trasporto pubblico: come modernizzare l’AVM riducendo drasticamente i CAPEX

Dotare una flotta di un sistema AVM non deve significare un CAPEX imponente. Scopri come Pysae trasforma la struttura dei costi.

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