Digitaliser avec un SAEIV un réseau de transport dans un contexte territorial unique

La collectivité a souhaité accélérer sur le digital pour rendre le réseau de transport plus attractif, à l'image d'une collectivité en plein développement. Pysae a su nous accompagner efficacement, malgré la complexité du projet, en répondant précisément à nos attentes.

Mikaël Yout, Directeur de Keolis Porte de l'Isère

55

véhicules équipés sur les lignes urbaines

2 jours

de travail économisés chaque mois pour le régulateur

15 min

pour générer un rapport

Déploiement du SAEIV Pysae sur le Réseau Ruban

C'est le défi qu'a relevé Keolis Porte de l'Isère en partenariat avec Pysae, en déployant un Système d'Aide à l'Exploitation et à l'Information Voyageur (SAEIV) sur le réseau Ruban. Dans un territoire situé au carrefour de Lyon, Grenoble et Chambéry, où l'innovation est devenue un levier stratégique, ce projet incarne une véritable révolution pour les conducteurs, les voyageurs et les équipes opérationnelles.

Le réseau de transport Ruban, exploité par Keolis Porte de l'Isère pour le compte de la Communauté d'Agglomération Porte de l'Isère (CAPI), s'étend sur un territoire singulier. Située dans le nord de l'Isère, la CAPI est stratégiquement positionnée entre trois grandes métropoles : Lyon, Grenoble et Chambéry. Elle englobe ainsi trois pôles urbains principaux – Bourgoin-Jallieu, Villefontaine, et L'Isle-d'Abeau – et dessert une vaste population aux besoins divers, allant des scolaires aux actifs.

Digitaliser avec un SAEIV un réseau de transport dans un contexte territorial unique

La volonté de moderniser le réseau de la CAPI s'inscrit dans une stratégie globale d'amélioration de l'offre de transport et de digitalisation des services. La collectivité a souhaité accélérer sur le digital pour rendre le réseau de transport plus attractif, à l'image d'une collectivité en plein développement.

Quels étaient les enjeux de la modernisation du réseau ?

Modernisation et digitalisation : remplacer un système de suivi peu digitalisé au profit d'un outil ergonomique. Permettre la remonte d'informations en temps réel aux voyageurs, un engagement contractuel de la CAPI.

Information voyageurs en temps réel : délivrer des données précises de passages aux arrêts via des applications mobiles et le site web du réseau, améliorant l'expérience utilisateur.

Pilotage et reporting : disposer d'outils de supervision modernes permettant aux régulateurs de générer des rapports automatiquement (vitesses commerciales, ponctualité, fréquentation) en quelques minutes, là où il fallait auparavant des jours de travail.

Attractivité du réseau : renforcer la confiance des voyageurs et attirer de nouveaux usagers, notamment les actifs, grâce à un service plus fiable et mieux communiqué.

Mise en place du SAEIV

La solution Pysae : un SAEIV adapté aux besoins de la CAPI

Pysae a déployé sa solution complète sur les 55 véhicules urbains du réseau, en proposant notamment :

*Le rejeu de course est une fonctionnalité des systèmes de gestion de transport qui permet de visualiser a posteriori le déroulement d'un trajet précis effectué par un véhicule.

Déroulement du déploiement

Lancement du SAEIV en septembre 2023, dans le cadre du nouveau réseau dessiné par la collectivité. Formation des équipes sur site. Accompagnement personnalisé par les équipes Customer Success de Pysae. Intégration des données de fréquentation et de circulation pour le suivi des performances.

Résultats : une révolution opérationnelle et organisationnelle

Le SAEIV de Pysae a permis de centraliser l'ensemble des données de fréquentation et de circulation, facilitant le suivi des performances et l'amélioration continue du service.

Quelques mois après le déploiement, les résultats sont visibles :

Conclusion

Le déploiement du SAEIV de Pysae sur le réseau Ruban constitue un exemple concret de modernisation réussie dans le secteur du transport public. Par l'intégration d'outils adaptés aux besoins de la collectivité, Pysae a permis à la CAPI de relever ses enjeux opérationnels tout en améliorant l'expérience des conducteurs et des voyageurs. Ce projet illustre comment une transition digitale bien menée peut transformer la mobilité urbaine et valoriser un territoire.

Intervention de Mikaël Yout, directeur de Keolis Porte d'Isère lors de la Matinée de la Mobilité à Lyon

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