Transport : le rôle essentiel de l’intégrateur de systèmes embarqués

Dans le cadre des projets d’intégration de systèmes embarqués dans le transport – SAEIV, comptage de voyageurs, billetterie…- , le rôle de l’intégrateur est essentiel. En tant que chef d’opération technique, il veille à ce que chaque composant, de la billetterie au système de comptage automatisé, fonctionne en symbiose pour garantir une exploitation optimale du réseau de transport. Il s’agit de simplifier l’intégration en amont pour permettre une exploitation fluide, avec un réseau IP centralisé et une architecture unifiée. Ce qui suppose un travail rigoureux de conception et de coordination, assurant que chaque partie prenante bénéficie des avantages de cette intégration. Explications.

L’intégrateur de systèmes embarqués conçoit une architecture efficace et durable

Un projet d’intégration démarre par une étape fondamentale : la conception de l’architecture. Soit le fait de définir comment chaque composant technologique va interagir et communiquer avec les autres. Justin Pouille, fondateur d’ICN, souligne l’importance de cette étape : « Nous pensons en amont à l’architecture réseau et aux équipements pour optimiser leur disposition et assurer une interopérabilité sans faille. » Cette approche est vitale dans les projets de transport public, où différents systèmes – parfois déjà installés – doivent être connectés en un ensemble cohérent.

Cette architecture repose souvent sur un réseau IP, ce qui permet aux systèmes d’information voyageurs, de comptage et de billetterie d’interagir de manière fluide. De plus, une conception bien pensée réduit le besoin de maintenance et facilite l’utilisation des équipements. Cela signifie que les opérateurs peuvent se concentrer sur leur mission principale – transporter les usagers en toute sécurité – sans être perturbés par des problèmes techniques fréquents.

Optimiser les coûts et limiter les immobilisations des véhicules

L’un des principaux enjeux dans les projets d’intégration est de réduire les coûts, tout en conservant la qualité. Maxime Cabanel, directeur commercial chez Pysae, explique ainsi que « le rôle de l’intégrateur est aussi d’aider à optimiser les ressources en limitant les immobilisations des véhicules et en réduisant les interventions techniques. »

Par exemple, en intégrant un seul réseau de communication IP, les véhicules n’ont besoin que d’un seul routeur pour gérer toutes les interactions entre les différents systèmes embarqués. Ce modèle permet de limiter les frais supplémentaires, tels que les cartes SIM multiples ou les connexions dédiées pour chaque équipement.

Si bien que, par la réduction des temps d’intervention et d’installation, l’intégrateur diminue en parallèle les coûts indirects, comme l’immobilisation des véhicules. Justin Pouille ajoute à ce sujet : « Nous intervenons souvent de nuit ou en période de faible activité pour réduire l’impact sur les opérations. »  Ce qui garantit une efficacité maximale et permet aux véhicules d’être rapidement remis en circulation.

Un partenaire technique unique pour une meilleure coordination

Dans des projets d’une telle envergure, l’intégrateur de systèmes embarqués se présente comme un interlocuteur unique, facilitant la coordination entre les divers acteurs. Il gère les équipes techniques, de même qu’il assure une communication efficace entre les différents fournisseurs de matériel et de logiciels. Ainsi, le client bénéficie d’un point de contact centralisé pour suivre l’avancement du projet, recevoir des comptes rendus et gérer les éventuels ajustements.

Cette centralisation est un atout majeur pour les opérateurs de transport, car elle simplifie la gestion des projets complexes en évitant une multiplicité d’interlocuteurs.

Comme on le voit ici, le rôle de l’intégrateur ne se limite pas à une simple installation technique. Il s’étend aussi à la conception, à l’optimisation des coûts, à la gestion des ressources et à la coordination des équipes. Grâce à son expertise, il garantit une intégration fluide des systèmes, permettant ainsi aux opérateurs de transport de se concentrer sur leur cœur de métier. Cette présence continue et ce souci du détail en font un maillon indispensable de la chaîne pour tous les projets de transport public.

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