Transdev Eure-et-Loir (T.E.L.) est une filiale du groupe Transdev qui possède 180 vĂ©hicules et 5 sites d’exploitation. Elle exploite des services de transport de type : urbains (Nosbus Nogent-le-Rotrou), interurbains (lignes rĂ©gionales rĂ©seau RĂ©mi), scolaires et Ă la demande dans le dĂ©partement de l’Eure-et-Loir en RĂ©gion Centre-Val-de-Loire. Chaque annĂ©e, l’entreprise transporte 6 millions de voyageurs. Â
Le groupe Transdev est dĂ©tenu par la Caisse des DĂ©pĂ´ts et le Groupe Rethmann. PrĂ©sent dans 18 pays, le groupe transporte 11 millions de passagers quotidiennement et rĂ©alise un chiffre d’affaires de 7,4 milliards d’euros.Â
Les enjeux de Eure-et-Loir
Transdev Eure-et Loir a des enjeux d’opĂ©rateur de transport de voyageurs interurbain:Â
- Faire face Ă des problĂ©matiques importantes de recrutement et de formation des conducteurs, ce qui se traduit par la recherche tout outil permettant de faciliter l’intĂ©gration et la formation des nouveaux collaborateurs.Â
- DĂ©ployer des outils pour amĂ©liorer la qualitĂ© de service et notamment l’information des voyageurs en temps rĂ©el. Ces solutions sont attendues de manière systĂ©matique dorĂ©navant dans les appels d’offres. Transdev doit identifier et mettre en place des outils pertinents.Â
- RĂ©pondre aux besoins de clients finaux de plus en plus exigeants : RĂ©gion et CommunautĂ© d’AgglomĂ©ration de villes moyennes dont les compĂ©tences se sont renforcĂ©es ces dernières annĂ©es.Â
- SĂ©lectionner des solutions simples Ă configurer et rapides Ă prendre en main : sur les exploitations interurbaines et dans les rĂ©seaux urbains de type villes moyennes, les Ă©quipes d’exploitation sont peu nombreuses par rapport Ă la quantitĂ© et Ă la diversitĂ© des sujets Ă traiter. Â
Transdev Eure-et-Loir a déployé le SAEIV de PYSAE
Transdev Eure-et-Loir a déployé la solution SAEIV (Système d’Aide à l’Exploitation et à l’Information Voyageurs) de PYSAE sur le réseau urbain de Nogent-Le-Rotrou et sur des lignes interurbaines.
La solution de SAEIV de PYSAE rĂ©pond aux besoins des conducteurs de bus : guidage GPS, avance-retard, signalement d’incident. Elle renforce la supervision de l’exploitation: suivi temps rĂ©el, historique, alertes et statistiques. Enfin elle permet d’amĂ©liorer la qualitĂ© du service rendu aux voyageurs avec l’information en temps rĂ©el.Â
Avec PYSAE, les voyageurs peuvent géolocaliser leur bus en temps réel et connaître avec exactitude leur temps d’attente. Ils ont aussi la possibilité de consulter les horaires à l’arrêt et de recevoir des notifications en cas d’incident.  « On sait à quelle heure va passer le prochain bus, le temps d'attente, on voit, sur chacune des quatre lignes, les bus équipés d'un GPS évoluer sur un fond de carte », détaille la directrice d'exploitation, concernant la mise en place de PYSAE sur le réseau Nosbus de Nogent-le-Rotrou.
PYSAE est très fier de cette collaboration qui s’inscrit dans un partenariat de long terme avec Transdev. Depuis 2017, PYSAE Ă©quipe 12 filiales du groupe Transdev en France MĂ©tropolitaine.Â
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Source photo: https://www.transdev-eure-et-loir.fr/