Vous souhaitez vous procurer une solution de SAEIV mais vous connaissez mal le marchĂ© ? Pour vous aider dans votre choix, nous avons recensĂ© les diffĂ©rents fournisseurs de SAEIV. Ă€ travers cet Ă©tat des lieux du marchĂ©, nous souhaitons vous aider Ă y voir plus clair sur l’offre en matière de SAEIV , afin que vous puissiez vous orienter en toute connaissance de cause vers la solution la plus adaptĂ©e Ă vos besoins.Â
Les deux familles de SAEIV
Pour rappel, un SAEIV est un système conçu pour assister au quotidien les opĂ©rateurs de transport de voyageurs. Il comprend 3 grands ensembles de fonctionnalitĂ©s : aide Ă la conduite, supervision de l’exploitation, information des voyageurs. Un SAEIV nĂ©cessite un pupitre embarquĂ© dans le vĂ©hicule pour l’aide Ă la conduite et pour remonter les donnĂ©es de circulation comme la gĂ©olocalisation du vĂ©hicule.Â
On peut classer les fournisseurs en 2 grandes catégories:
- Les systèmes intégrés propriétaires : ces systèmes fermés intègrent logiciels et matériels.
- Les systèmes SaaS : ces solutions ouvertes, hébergées, avec une grille de prix transparente, sont configurables en quelques clics seulement.
Historiquement, seuls les systèmes intĂ©grĂ©s propriĂ©taires existaient. Ils correspondent Ă des systèmes dits “lourds” car ils nĂ©cessitent des installations complexes dans les vĂ©hicules et des phases projet importantes. Aujourd’hui, ces systèmes intĂ©grĂ©s et propriĂ©taires sont de plus en plus challengĂ©s. L’expĂ©rience montre que la fiabilitĂ© est très difficile Ă garantir sur ces systèmes complexes avec peu de composants standardisĂ©s.Â
Les solutions SaaS sont plus récentes. Elles s’inscrivent dans la dynamique générale d’évolution du secteur du logiciel dans le monde. Elles visent à proposer une expérience client plus agréable avec des solutions plus simples à mettre en œuvre. En matière de SAEIV, elles ouvrent la porte à des installations dites “légères” car plus simples et basées sur des équipements partagés entre les solutions de type smartphones ou tablettes.
Les fournisseurs de systèmes intégrés propriétaires
Engie Solutions (ex Inéo)
Engie Solutions (ex Inéo) est LE fournisseur historique de SAEIV en France. Le produit présente des fonctionnalités très avancées en matière de supervision de l’exploitation et d’intégration avec les outils métiers. Il possède de nombreuses références en France, notamment parmi les métropoles de Paris, Marseille, Lille, Toulouse, Nantes, Strasbourg, etc.
Engie Solutions est un SAEIV adapté pour des problématiques d’exploitation complexes, ce qui en fait la solution la plus onéreuse du marché. Son déploiement nécessite des phases projets importantes de 1 à 2 ans pour la configuration de la solution et son installation dans les véhicules. Pour une agglomération de taille importante disposant de moyens financiers conséquents, Engie Solutions fait partie des systèmes SAEIV les plus sérieux du marché.
Plus d’informations sur engie-solutions.com
Navocap-RATP Smart Systems
Avec 20 ans d’expertise mĂ©tier, Navocap-RATP Smart Systems est le second opĂ©rateur historique sur le marchĂ© du SAEIV. Parmi ses rĂ©fĂ©rences, on peut citer Caen MĂ©tropole, les lignes interurbaines du Morbihan, la RĂ©gie des Transports du Bas-Rhin. La sociĂ©tĂ© a Ă©tĂ© rachetĂ©e en 2018 par le groupe RATP Ă travers sa filiale Ixxi.Â
La solution SAEIV de Navocap-RATP Smart Systems s’appelle Hopen Go. Navocap-RATP Smart Systems a un positionnement similaire à celui d’Engie Solutions. Elle vise les métropoles et s’appuie sur des technologies intégrées et propriétaires. Pour une métropole, il peut être pertinent de considérer la proposition de Navocap-RATP Smart Systems en alternative à celle de Engie Solutions.
Plus d’informations sur navocap.comÂ
Hanover Displays
Hanover Displays est l’un des leaders mondiaux en matière de fourniture d’équipement d’affichage pour l’information des voyageurs dans les transports en commun. Sa filiale France s’est positionnĂ©e Ă©galement sur les SAEIV en dĂ©veloppant son propre produit baptisĂ© « Hawk » avec une application voyageurs nommĂ©e « Bus On Time ».Â
Hawk est un produit simple et efficace, offrant des tarifs intéressants et une grande stabilité technique. Hawk s’appuie sur le pupitre embarqué de Hanover Displays. Le conducteur bénéficie de quelques informations simples comme l’avance-retard. L’une des forces du système, c’est son intégration avec le SIV embarqué de Hanover Displays. En revanche, le système SAEIV de Hanover est peut-être moins approprié pour des parcs de véhicules qui ne sont pas équipés intégralement avec un SIV Hanover.
Plus d’informations sur hanoverdisplays.comÂ
SPEC
La sociĂ©tĂ© SPEC, basĂ©e Ă Avignon, est prĂ©sente depuis longtemps sur le marchĂ© des SAEIV en France. Autour de son cĹ“ur de mĂ©tier historique du SIV (girouettes, bandeaux lumineux, etc.), SPEC a bâti une vaste gamme fonctionnelle: SAEIV, billettique, vidĂ©o protection, etc. SPEC possède quelques clients interurbains importants pour son produit SAEIV .Â
La force de SPEC est sa capacitĂ© Ă proposer une solution qui couvre quasiment l’intĂ©gralitĂ© des besoins systèmes des clients avec diffĂ©rents produits ou modules SPEC. En revanche, l’intĂ©gration entre ces systèmes et d’autres fournisseurs peut ĂŞtre limitĂ©e, voire complexe.Â
Plus d’informations sur spec.frÂ
Businfo
Basé dans le Loiret, BusInfo conçoit, développe et fournit des systèmes d’aide à la gestion de réseaux de transports publics. Son produit BusInfo System est un système intégré et propriétaire de SAEIV dédié aux réseaux de transport public pour les agglomérations de taille moyenne comme Cognac ou Vannes. BusInfo propose également des outils de gestion des pôles d’échanges et des gares routières et d’autres outils pour l’exploitation : phonie GSM, radio, comptage des voyageurs et priorité aux feux.
Plus d’informations sur businfo-groupe.com
Ceccli
ImplantĂ© Ă Saint Laurent du Var, Ceccli a dĂ©veloppĂ© le SAEIV SAPHIR II destinĂ© Ă l’exploitation de rĂ©seaux de bus de taille moyenne : Antibes, Monaco, MontĂ©limar ou AngoulĂŞme. La solution SAPHIR II est de type “lourde” avec un système intĂ©grĂ© propriĂ©taire. Le SAEIV s’interface avec des Ă©quipements spĂ©cifiques des transports en commun : billettique, girouette, vidĂ©o surveillance. Les prix ne sont pas publics.Â
Plus d’informations sur ceccli.frÂ
Les fournisseurs SaaS
PYSAE
PYSAE est une solution de SAEIV complète basĂ©e sur des technologies modernes : application embarquĂ©e Android, API, serveurs hĂ©bergĂ©s, etc. C’est aujourd’hui LA solution SaaS du marchĂ© SAEIV en France. La solution est packagĂ©e et entièrement accessible en ligne. Les tarifs sont indiquĂ©s sur le site Internet (abonnement mensuel par vĂ©hicule). Il est possible de crĂ©er un compte directement depuis le site Internet. L’utilisateur est entièrement autonome pour configurer et dĂ©ployer son SAEIV (configuration des vĂ©hicules, du plan de transport, etc.). La solution peut ĂŞtre dĂ©ployĂ©e en quelques jours.Â
PYSAE vise les opĂ©rateurs de transport qui recherchent une solution de SAEIV complète et efficace. La sociĂ©tĂ© vise particulièrement les villes moyennes et le transport interurbain de voyageurs. Si vous ĂŞtes opĂ©rateur de transport dans une ville moyenne ou sur des lignes rĂ©gionales interurbaines et que vous recherchez une solution SAEIV solide et facile Ă mettre en place, PYSAE est sĂ»rement la solution qu’il vous faut.Â
Plus d’informations sur web.pysae.comÂ
Zenbus
Zenbus est une application française qui propose de gĂ©olocaliser ses bus avec des smartphones installĂ©s dans les vĂ©hicules. Zenbus s’est focalisĂ© sur l’aspect « gĂ©olocalisation de mon bus en temps rĂ©el » pour le voyageur. Les problĂ©matiques embarquĂ©es d’aide Ă la conduite et de supervision de l’exploitation sont traitĂ©es plus simplement. La solution est utilisĂ©e sur plusieurs systèmes de navettes en France mĂ©tropolitaine.Â
Avec Zenbus, les gestionnaires de services locaux de transport peuvent déployer un outil simple qui fournit une information en temps réel à leurs voyageurs. La solution est commercialisée par abonnement annuel. Son prix n’est pas public. Il faut prévoir dans le budget une phase projet pour qu’un opérateur de Zenbus configure les données dans la solution.
Plus d’informations sur zenbus.frÂ
Hubup
Hubup est un opérateur plus récent sur le marché des SAEIV en SaaS en France. Hubup a abordé le sujet autour d’une problématique très spécifique : le guidage pour la formation des conducteurs sur de nouveaux itinéraires. La solution s’appuie sur une application smartphone dédiée aux conducteurs. L’aspect guidage GPS est bien développé dans la solution, mais les autres fonctionnalités d’un SAEIV sont moins avancées : avance-retard, communication, supervision de l’exploitation, partage des données en temps réel GTFS-RT et SIRI, application voyageurs, etc. Hubup est proposé sous la forme d’un abonnement annuel par véhicule. Le tarif n’est pas public.
Plus d’informations sur hubup.frÂ
Conclusion
Vous disposez maintenant d’une vision d’ensemble des fournisseurs de SAEIV en France. Si vous avez des questions ou des remarques, écrivez-nous à contact@pysae.com. Vous vous demandez comment choisir un SAEIV ? Découvrez notre guide.