Clients

Keolis Dreux et Eure-et Loir: cas client

Filiales du Groupe Keolis, Keolis Dreux et Keolis Eure-et-Loir assurent l’exploitation des lignes dans le Drouais, notamment pour le compte de l’Agglomération du Pays de Dreux. Ces entreprises possèdent 6 centres d’exploitation répartis sur 2 départements de la région Centre-Val-de-Loire : l’Eure-et-Loir et le Loiret. Elles possèdent 250 salariés, 200 véhicules, et assurent quotidiennement le transport de 50.000 passagers. Les institutions suivantes comptent parmi leurs clients :

  • L’Agglo du Pays de Dreux, qui concentre 81communes et 117.445 habitants en 2020
  • La rĂ©gion Centre-Val-de-Loire
  • La rĂ©gion Normandie
  • Le rĂ©seau TAO (Transports de l'agglomĂ©ration orlĂ©anaise)

Les enjeux de Keolis Dreux et Keolis Eure-et-Loir

La majeure partie de l’activité de Keolis Dreux et Keolis Eure-et-Loir consiste à assurer des services de transport sur le territoire d’une agglomération de taille moyenne : Dreux.

  • Comme toutes les agglomĂ©rations de taille moyenne, les deux filiales de Keolis exploitent uniquement des bus et des cars, et non pas des rĂ©seaux de transport lourds tels que des tramways ou des mĂ©tros.
  • L’exploitation urbaine est limitĂ©e Ă  50 vĂ©hicules. Ainsi, dans l’Agglo du Pays de Dreux, Keolis possède une centaine de vĂ©hicules exploitĂ©s sur des lignes rĂ©gulières pĂ©riurbaines et de ramassage scolaire.
  • L’exploitation fonctionne Ă  l’horaire.
  • La congestion routière est limitĂ©e dans cette ville moyenne par rapport aux rĂ©seaux des grandes mĂ©tropoles.
  • Le rĂ©seau de l’AgglomĂ©ration du Pays de Dreux Ă©tait jusqu’à rĂ©cemment relativement petit. Comme beaucoup d’agglomĂ©rations de taille moyenne, il s’est agrandi rĂ©cemment, passant de 50 bus urbains Ă  200 bus et cars.
  • Une partie des services pĂ©riurbains et scolaires sont sous-traitĂ©s par Keolis.
  • Avec cette extension de pĂ©rimètre, Keolis Dreux et Keolis Eure-et-Loir ont besoin, comme tous les exploitants dans les villes moyennes, de professionnaliser leur exploitation. En effet, exploiter 200 vĂ©hicules nĂ©cessite des outils performants et robustes.
  • La clientèle qui emprunte les transports en commun de manière volontaire – aussi appelĂ©e clientèle non captive – est en constante augmentation, notamment sur les lignes urbaines. La qualitĂ© de service est donc un enjeu de taille pour sĂ©duire ces utilisateurs.

Keolis et PYSAE, une collaboration réussie

Depuis 2018, le SAEIV de PYSAE équipe des lignes de transport scolaire exploitées par Keolis Eure-et-Loir. Le succès a été immédiat, tant auprès des parents d’élèves qui peuvent suivre la géolocalisation de leur enfant en temps réel depuis leur smartphone, que des équipes en interne. Dans l’Agglomération du Pays de Dreux, les véhicules équipés assurent le transport d’environ 2.500 élèves. « Nous avons de très bons retours sur le dispositif, tant de la part des parents car il leur apporte une tranquillité, que des chauffeurs, rassurés d’être géolocalisés. » explique le Directeur de Keolis Eure-et-Loir. La solution PYSAE a également été déployée sur des lignes périurbaines de l’agglomération. En tout, c’est environ 50 véhicules qui ont été équipés du SAEIV de PYSAE. PYSAE est très fier de sa collaboration avec Keolis !

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